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Caminhão de mineração pesado do caminhão basculante da marca de China 70ton

Tipo de pagamento: L/C, T/T
Quantidade de pedido mínimo: 1

Informação básica

Modelo:  ZZ5707S3840AJ

Descrição do produto

N ° de Modelo: ZZ5707S3840AJ Potência: Diesel Padrão de Emissão: Euro 2 Potência do Motor: > 8L Cavalos-de-força: 371HP Certificação dos Pneus: ISO Tipo de Dumping: Elevador dianteiro Cabine: Hw7d Cabine Unilateral, com Ar Condicionado; Cargo Box Tamanho: 6000X3100X1800mm Ar Condicionado: com Espessura de Aço: Piso 14mm; Lado 12mm Marca Registrada: SINOTRUK Origem: China Tipo de Caixa de velocidades: Capacidade de Carga Manual: 70ton Drive Wheel: 6 × 4 Assentos: ≤5 Tipo de Pneu: Tubo Interno Desenho: Bias Condição: Novo Emisson: Euro 2 (Euro 3 / Euro4 Is Available) Pneu: Pneu radial (Tubeless e viés pneu está disponível) Modelo de elevador: elevador frontal Skype: Xiuyun.Li1 (todas as minúsculas) Especificação: Padrão Código HS: 87041090 1. Aparência do caminhão \ n \ n1. 1). Princípios de design para manutenção prática e simples, usando várias linhas retas e planas. \ N \ n1. 2). Devido à particularidade do ambiente de operação de veículos de mineração, não é necessário considerar alguns fatores, como resistência ao vento; \ n \ n1. 3). A montagem da cabina adota estrutura unilateral da pele do esqueleto, o suporte da suspensão hidráulica dupla melhora o conforto. \ N \ n1. 4). Abra o painel frontal da cabina, no topo, pode ver o sistema de filtragem de ar interno da cabine. Medições de verificação de óleo, embreagem hidráulica, bomba de freio, manutenção mais conveniente. \ N \ n2. Cabine do Caminhão \ n \ n2.1). Cabine design unilateral, há uma plataforma de manutenção no lado direito. \ NNo interior da caixa está o combustível da caldeira de encanamento. Região fria no inverno, pode fazer o sistema de circulação de água do veículo aquecido a 80 graus, mesmo sob a baixa temperatura de 40 graus abaixo de zero pode facilmente começar, pode prolongar a vida útil do motor, e dirigir o interior quente. \ N \ n2.2). Filtro de ar do motor combinado grande consiste em filtro de papel, filtro de ar tipo banho de óleo. Processo de manutenção diária mais fácil. \ N \ n \ n2.3). As instalações de bancada de instrumentos são ricas, todos os tipos de layout de botões são razoáveis, parecem mais arrumados, estão em conformidade com a tendência do The Times. \ N \ n2.4). No lado esquerdo da porta com seis furos de vento quente do arranjo do corredor, \ nAudio e outra instalação de equipamentos de entretenimento no topo, \ nA área de observação do espelho retrovisor direito básico sem área cega, \ n \ n2.5). A área de descanso do lado direito pode sentar, deitar e não se sentir cheia \ n \ n2.6). Espaço da área de dormir por aqui são divididos em duas partes, o lado esquerdo do layout da unidade central elétrica do processador, como o conjunto da unidade no lado direito é o porta-luvas. Apesar de peças elétricas à custa do espaço de parte, a manutenção é mais conveniente. \ N \ n3. Chassi do Caminhão \ n \ n3.1). Jacket andar tem layout de cinco feixe longitudinal, estão dispostos bem glyph densa, capacidade de carga é muito forte \ n \ n3.2). Ao lado do eixo está equipado com cilindro hidráulico de direção, o eixo dianteiro é do tipo barra de aço inteiriço tipo viga, com a barra estabilizadora horizontal, \ n \ n3.3). Vedação inter-resfriada, duplo u-parafuso de aço, reforçada a montagem do sistema de rotação, AC16 integral aço fundido de dois estágios desaceleração duplo eixo traseiro, pneus especiais da área de mineração. \ N \ n3.4) Bateria e reservatório de gás, secador pneumático estão decorados no lado traseiro direito. \ n \ n
Descriptions & Specifications
HOWO 6x4 Mining Dump Truck ZZ5707S3840AJ; LHD.
Engine: CNHTC brand WD615.42T2, diesel engine, 371 Hp, Euro 2 emission; 6 in-line, 4 strokes, turbocharger & intercooler, water cooling, rigid fan, 11.596 litre,  Exhaust valve brake(EVB) 
 
Transmission: HW19712, 12-speed manual control gearbox with HW70 PTO
Steering: ZF8118 hydraulic steering with power assistance
Front axle: HF12 front axle, Drum brake
Rear axle: AC26, central + hub double reduction, Drum brake i=8.51
Cab: HW7D Unilateral cab, with air conditioner;
Rim/Tyres: 14.00-25; 10PCS with one spare tire
Brake: without ABS system
Carriage Internal Dimensions: 6000x3100x1800=33.48mm;
With rear door
Steel thickness of Carriage: Floor: 14mm, Side: 12mm.
Lift model : Hayward 196 front lifting;
English panel; Color, chassis: yellow; Bucket: black; (optional)
English panel; Color: red (optional: yellow/ green/ white)
Whole truck dimensions: 8600x3300x3500mm;
Dead weight: 29700 kgs, Gross vehicle weight:70000kgs
Fuel Tank: 500L;
Fuel filter with water separator
\ n

Grupo de Produto : Caminhão basculante HOWO (Dump)